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国内的游乐园玩哪个最刺激？有没有公认的游乐园的排名？

游乐园只去过北京的欢乐谷，刺激项目很多，我是一个都没敢试，坐个小飞机下来都晕，孩子玩的倒是很开心，就是苦了我们这些体力不支还恐高的大人！

好吧，这不是我想说的，我想说的是不管去哪个有点名气的游乐园，您尽量避开旅游高峰期，平时避开周末，这样你去玩的时候可以少排一会队，我是认真的，同伴为了玩过山车排了两个小时队！两个小时啊，大热天，您能想到那场景吧。

嘿嘿，翻了下手机竟然找到一张16年的图片。

没有什么公认的排名吧，如果你喜欢刺激点的，推荐常州嬉戏谷和上海迪士尼两个，嬉戏谷有两个亚洲顶级的过山车：撕裂星空和云之秘境，除了这个还有大摆锤啊，跳楼机这些都是不错的。上海迪士尼的创极速光轮，也是喜欢刺激的人必备的。

现在世界最先进的直升机是什么？

目前全世界范围内各国军队之中装备有武装直升机还是比较多的，可真正能够独立研制出武装直升机的国家却并不多。

要说，目前世界上最为先进且综合作战能力强的一款武装直升机，恐怕还要属由美国独立开发设计生产制造的“阿帕奇”重型系列武装直升飞机了。并且，也该型武装直升机也已经问世多年，世界上却依旧没有一款其他国家研发的重型武装直升机，在综合作战能力上和武装直升机的先进程度上，要全面超过美军大批量装备的美制“阿帕奇”系列武装直升机的。

当然了，如此综合作战强大的重型武装直升机，其相关的造价还是非常昂贵的，也据国外相关的新闻媒体报道称，配备了毫米波雷达的美制“阿帕奇”重型武装直升机，给美军部队自己装备的采购价就高达7500万美金。

不过，再强大的武装直升机也是有踢到“铁板”的时候，在21世纪初由美国发起的伊拉克战争之中，美陆航部队装备的美制“阿帕奇”武装直升机就因为过分轻视伊拉克陆军部队的野战防空装备的威力，贸然前出进行攻击。不料，却被早已埋伏好的伊军少量野战防空武器锁定，美制“阿帕奇”重型武装直升机不少有挂彩，还有一些被击落。

未来，也随着国产大功率军用涡轴发动机的不断成熟且能堪大用，以及中国军用航空工业越来越强大的研发军用重型武装直升机的能力，未来中国也完全可以推出一款高性能的重型武装直升机，去与美制“阿帕奇”一较高低。

难得题主起早贪黑想出这么一题目，如果回答不好，真是有点对不住他。魂舞大漠来说说吧。说起直升机，对于我们来讲，都不亲热。我国长期两样飞行器最落后，一是直升机，再一个就是运输机。运输机现在我们得不错了，直升机也迎来了一个靓丽的春天，从直-10，直-11，直-15，直-18，直-19，到直-20，型号旋至已是一大串，这搁在过去，是想也不敢想的事呀，不过，还缺几个型号，都知道AH-64“阿帕奇”，卖得很疯狂，作为重型武装直升机的代表之作，性能自然非常出色。如美国做过重大升级的CH-53K“种马王”，做为重型直升机的拔山抗鼎之作，真堪娇娇者。要问还有没有？想想，还真是没有了。如CH-47“支努干”一类，属重型稍轻的一种，用得也很好，只是构型复杂，因机体体积庞大，在通用性上不是很高，只是美军用惯了手，有些人看着眼热，稀里糊涂也跟着买就是了，它与CH-53K完全不在一个重量级上，好用还是“超级种马”，这就是它今天成王的原因呀。

●我们是如何考虑的？中俄重型直升机，如“种马王”者，正在打造之中，如图，像这么重的直升机，我们以前没造过，借鉴一点设计经验很重要，如今俄罗斯也没有类似型号，所谓米-26号称现在最大的，通用性很差，不是我们想要的，不过，不得不说，当了紧，可以用一用，比如08年那次，吊运重型机械装备紧急抢险，也因此，重型直升机，我们绝对要造。为了是次合作，中俄谈了不短的时间，具体细节我们不去说它，总之谈成了，现在即进入了详细设计阶段。依中国现在的技术能力，想干的事，一准能干成了，这点自然不用担心，妥妥的，一款重型直升机，五年内要完成交付，时间就在2023年左右。重型有重型的好处，方便吊运大型装备。没有的话，使用即要受到限制。

●中国“阿帕奇”。魂舞大漠有兴趣与网友们打个赌，2019年，我们自己的“阿帕奇”一定能亮相，不用再没出息地掉下来三尺长的口水了。个人判断的理由很多，说白了，现在我们有了这样的技术能力，在军事上也有需要，重型武直，无论陆军，还是海军，同样都是需要的，比如海军，弹挂得多，装在两栖攻击舰上，对支援步兵登陆作战，威力还是不俗的。前苏联当年别出心裁搞出一款米-24，又能执行运输任务，还能拥有强大的火力突击能力，直令世间叫响了“母鹿”的大名。其实，重型武装直升机，现在俄罗斯三款三型，弄得毫不逊色“阿帕奇”，作战特点非常突出和优秀，卡-52和米-28各有千秋。只是觉得弄得太多了，性能上多少有些重复，可以讲必要性不是很大。中国要打造重型武直，会以这四款，哪种型号来打造，或说长得像极了谁，以为还是“阿帕奇”斯基的可能性大一些，之所以称为斯基，不是谁像谁，这样称呼好玩一点，谁要不服，斯基一个可以试试。

●非要评出一个最先进。个人觉得，中型直升机中，应该以直-20为最好，理由是，它出世晚，技术新，以最新四代直升机全新标准来打造，并且在使用“黑鹰”多年以后，能去除其缺点，并能适应我国各种地形和气候，因是它应该是通用直升机的王者，但也有不足，还没经过实战检验。重型武直，魂舞大漠还是要奉米-35为王，经过多年实战检验，已变得非常皮实和结实，并且有其聪明，速度快，效率高，“阿帕奇”亦当望拜。重型运输机，当然非CH-53K“种马王”莫属，美军起早贪黑琢磨出来的，动力充沛，载荷巨大，适合三军通用，并且经过了多年使用，接受过多次实战考验，这顶王冠儿，恐怕谁也抢不去。致于高速直升机，隐身直升机，尚处于概念阶段，我们则不去说它。

题目范围有点泛，没有所谓的世界最先进直升机，参照直升机机型种类的划分，我们用常见的武装直升机来介绍本型中相对最先进机型。

世界范围内专用武直的种类已经很多，但从知名度及实战角度出发，最有代表性的非米-24“雌鹿”、AH-64“阿帕奇”莫属，分别是苏美的全球代表性机型。

米-24“雌鹿”武装直升机

是一款双发单旋翼中型多用途武装直升机，也是苏联的第一种专用武装直升机。苏式风格与众不同，在专职武直功能之外，后舱还可以载8-10名士兵。

总产量超过2000架，出口多国并在各种战场投入实战，反响良好。当年米-24和T系列坦克构成了红色钢铁洪流的中坚，同时这家伙也是我国梦寐以求的好东西。

虽然帝国坟场阿富汗战场被击落最多的也是米-24“雌鹿”，但在实战状态下皮糙肉厚，扛揍。

当然，米氏武直家族的最新版本已经进化到米-28N“浩劫“武装直升机，取消了乘员舱，机体面积更小，生存性更高。

AH-64“阿帕奇”武装直升机

是美国于上世纪70年代研制的主力机型，AH-64以其强悍的性能、优异的实战表现，从服役之日起，就一直名列世界武装直升机综合排行榜第一。

总生产量达1200多架，出口世界十多个国家和地区，实战表现突出，一机难求。得益于美国科研实力雄厚，超级的动力装置让AH-64"阿帕奇"可以携带更多的弹药，拥有更强大的打击火力。

防护力强，不是致命性打击，架乘人员的生存率还是很高的。

在美国武直领域中，还有一款已下马的科曼奇武装直升机，不是性能弱，而是性能太强造价太高。加上对手苏联解体后实力直线下滑，所以世界第一的头衔只能让与阿帕奇了。

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